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第三，拓展新的融资渠道。经过十多年的高速增长，中国债券市场已发展成为规模超过88万亿元、全球第三大的市场，是大型跨国企业和其他活跃的海外融资主体不可忽视的市场。国际发行人重视融资渠道的开辟，新的融资渠道，不仅意味着多元化的资金来源，更意味着发行人可以跨市场综合比较融资成本、选择更优的融资方案。利率、汇率等市场条件有时瞬息万变，已经建立多元化融资渠道的机构更能在合适的市场把握住融资的时间窗口。

商业银行永续债开闸正当其时。从宏观看，有助于破解资本约束瓶颈，提高金融服务实体经济力度。2008年国际金融危机以来，我国经济在从高速增长转向中高速增长的同时，下行压力持续加大。尤其是进入2018年，GDP增速逐季走低，第三季度下滑至6.5%；拉动经济增长的“三驾马车”中，投资增速创多年新低，消费增速放缓，外贸顺差明显收窄。正如中央经济工作会议所指出的，经济运行稳中有变、变中有忧。加强金融逆周期调控，加大社会融资支持力度，提升金融对实体经济推动力的迫切性由此凸现。值得注意的是，随着金融去杠杆的推进以及信用风险的持续暴露，信用利差不断扩大，社会融资结构出现明显变化。数据显示，2018年以来，贷款在社会融资规模增量中的占比持续上升，2018年11月当月达到81%，贷款已成为社会融资规模增长的主要驱动。贷款的进一步快速增长成为下一步加强逆周期调控的关键。相比于同业业务以及表外业务，贷款是高资本消耗产品，前期贷款的快速增长使商业银行的资本消耗明显加快。从上市银行披露数据看，大多数银行2018年半年末资本充足率比年初有所下降，降幅最大的超过0.8个百分点。资本约束正逐渐成为金融服务实体的瓶颈。永续债的开闸为商业银行补充资本打开一个新通道，尤其是在资本市场低迷、商业银行通过增发或发行可转债补充资本受阻的情况下，具有更重要的意义。

有顺风车乘客认为：“顺风车无论是舒适度还是省事程度都与快车、专车差别不大，定价可以向快车、专车靠拢。”但也有乘客持反对观点称：“即便没有乘客，顺风车车主也要出行。当有乘客乘坐时就应该属于额外收入，即使价格和地铁公交车类似也是赚了。”对于上述说法，有顺风车车主表示：“顺风车并非100%顺路，由此造成的绕路成本和时间成本都要增加。有时为了接单，早上要提前30分钟出门，由此耗费的精力更多，如果价格太低，还不如不接单。”

对于上述企业债的构成，孟玮分析称，上半年共核准优质企业债券23只2680亿元，主要用于交通基础设施、市场化银行债转股、创投基金投资、文化旅游、污水处理、垃圾处理、产业园区开发与运营、战略性新兴产业等领域。核准一般企业债券51只522.2亿元，主要用于标准化厂房、棚户区改造、保障性住房等领域。核准专项企业债券38只445亿元，主要用于城市停车场建设、地下综合管廊、绿色领域、社会领域等方向。

最后，他们表示，2019年投资者需要像变色龙一样灵活应对不同的市场环境，并为改变随时做好准备，因为不同的投资机会将在经济触顶后逐渐浮现。目前美国的经济着陆前景尚不明朗，软着陆、颠簸着陆或是硬着陆皆有可能。资产价格现在仍包含着这个不确定性，并且风险溢价有所提高。

一方面，从减值时机来看，海正药业前董事长白骅2018年尾辞职、现任董事长蒋国平接任昭示企业进入新时代。2019年5月，海正药业管理层也大换血。另一方面，从减值空间来看，海正药业2019年前三季度花式卖资产，实现归母净利润12.55亿元，同比暴涨17541.98%。其中，海正药业及海正杭州公司完成出售58%海正博锐控股权，可确认投资收益合计12.7亿元，为减值腾足空间。