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另外，5月23日，继中国东航、国航、南航和厦航向波音公司提出索赔后，山东航空、深圳航空、昆明航空、海南航空、福州航空、祥鹏航空、奥凯航空、九元航空8家航空公司也已陆续确认，就波音737MAX停飞以及前期订购的737MAX延迟交付造成的损失提出了赔偿要求。自波音737MAX事件以来，波音股价市值蒸发逾250亿美元。

不过，对于已准备出售的杰之行，公司在其三年整体业绩承诺无法实现的情况下，却从未进行计提减值。公司定期报告显示，杰之行商誉账面价值2.34亿元。鉴于此，上交所要求贵人鸟披露以前年度商誉减值测试的过程、参数及商誉减值损失的确认方法，说明商誉未计提减值是否审慎、充分。

6月21日，深交所下发关注函，要求大富科技说明股份冻结是否会影响股权转让、北控投资资金来源的合法性等问题。“由于双方签订的是意向协议，协议中应该会对被冻结的股份作相关的约定，如果双方正式协议中约定了股份转让的时间，在该时间节点前，大富配天解决了司法冻结的问题，可以自由支配对应的股份，该股份转让协议是不存在问题的。”深圳市公司治理研究会副会长、北京市隆安（深圳）律师事务所高级合伙人张军解释。

无独有偶，其母公司Facebook也曾宣布取消点赞，去年九月份就曾在澳大利亚进行测试。官方称：“测试私人可见的点赞数，是因为我们希望Instagram成为人们可以舒服地表达自我的地方。”加利福尼亚州立大学副教授Ofir Turel猜测，Instagram此举也可能是为了面对严格的监管，降低被审查风险。

《通知》明确，公募理财产品除主要投资标准化债权类资产和上市交易的股票，还可以适当投资非标，但应当符合《资管新规》关于非标投资的期限匹配、限额管理、信息披露等监管要求。公募理财可投非标在预期之内，《资管新规》中的相关措辞已经预留了空间，问题在于《通知》并未明确具体的投资比例限制。从字面理解，“主要”投资标债和股票意味着非标比例应在50%以下，具体操作中后续如无进一步明确，或以《办法》中的相关规定为参照。

如此巨大的估值差异迅速招来上交所的问询，上交所要求说明两次估值存在较大差异的原因和合理性。实际上，自贵人鸟接手杰之行以来，杰之行的业绩便连年下降。公告显示，杰之行2016年实际净利润为5119.60万元、2017年实际净利润为4075.49万元、2018年前三季实际净利润为-1189.42万元。而在当年杰之行原股东向公司承诺杰之行2016年净利润不低于5000万元，三年净利润合计不低于2亿元。